HEAD LINH NAM
HEAD LINH NAM

Super Cub C125

Động cơ dung tích 125cc, SOHC, trang bị PGM-FI, đạt công suất tối đa 6,87kW và mô men xoắn cực đại 10,15Nm mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu

Liên hệ ngay

Phiên bản & màu sắc

Hãy chọn phiên bản và màu sắc

Phiên bản Đặc biệt

Phiên bản Tiêu chuẩn

Khối lượng bản thân 109 kg
Kích thước (Dài x Rộng x Cao) 1.910 x 718 x 1.002 mm
Khoảng cách trục bánh xe 1.243 mm
Độ cao yên 780 mm
Khoảng sáng gầm xe 136 mm
Dung tích bình xăng 3,7 lít
Kích cỡ lốp trước/sau {'Lốp trước': '70/90-17', 'Lốp sau': '80/90-17'}
Phuộc trước Ống lồng, giảm chấn thủy lực
Phuộc sau Lò xo trụ đôi
Loại động cơ 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí
Công suất tối đa 6,87 kW / 7.500 vòng/phút
Dung tích nhớt máy {'Sau khi xả': '0,80 lít', 'Xả & thay lọc dầu': '0,85 lít', 'Rã máy': '1,00 lít'}
Mức tiêu thụ nhiên liệu 1,52 L / 100 km
Loại truyền động Cơ khí
Hệ thống khởi động Điện
Moment cực đại 10,15 Nm / 5.000 vòng/phút
Dung tích xy-lanh 123,94 cm³
Đường kính x Hành trình pít tông 50,000 x 63,121 mm
Tỷ số nén 10,0 : 1
Động cơ nâng cấp bền bỉ

Động cơ dung tích 125cc, SOHC, trang bị PGM-FI, đạt công suất tối đa 6,87kW và mô men xoắn cực đại 10,15Nm mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

Hệ thống khóa thông minh

Chìa khoá thông minh được trang bị 3 chức năng: Cảnh báo chống trộm, xác định vị trí xe thông minh và khởi động hệ thống điện.

Hệ thống đèn LED hiện đại và đèn luôn sáng AHO

Xe cũng được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng phía trước luôn sáng – AHO giúp tăng khả năng được nhận diện cao xe khi lưu thông trên đường, giúp người điều khiển phương tiện khác dễ dàng nhận biết và chủ động phòng tránh va chạm.

Mặt đồng hồ hiện đại và phanh đĩa thủy lực phía trước

Mặt đồng hồ được xếp theo dạng 2 hình tròn đồng tâm, đặt giữa là một vòng tròn cảm biến và bên trong là màn hình LCD thể hiện các thông số vận hành. Vành xe nhôm đúc 17 inch và phanh đĩa trước đem đến cảm giác vận hành êm ái cùng khả năng kiểm soát hiệu quả.

Yên xe mềm mại

Yên xe trước và sau sử dụng lớp đệm Urethane có độ dày đàn hồi và độ nảy cao, mang đến sự êm ái và thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau.

Thiết kế huyền thoại, đậm chất cổ điển

Thiết kế hình chữ S kế thừa kiểu dáng huyền thoại của xe Super Cub thập niên 50, mang đến sự hài hòa và mềm mại. Lớp sơn nhũ ánh kim kết hợp với các chi tiết mạ crôm tinh tế gợi lên nét đẹp cổ điển, pha lẫn sự sang trọng, cao cấp, đặc trưng của dòng xe Super Cub.

Tư thế lái xe thoải mái

Tay lái được thiết kế phù hợp giúp tư thế lái thẳng lưng cùng khả năng điều khiển xe cân bằng.

Sắc xanh lịch lãm, sang trọng

Ngoài 2 màu quen thuộc, Super Cub nay có thêm màu xanh dương mới được lấy cảm hứng từ màu sắc của chiếc Super Cub C100 lần đầu tiên được ra mắt vào năm 1958, mang đến nét đẹp hoài cổ, lịch lãm và sang trọng cho chiếc xe, đồng thời thể hiện đậm phong cách, và đặc biệt là cá tính của người điều khiển xe.